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Neues Forschungsprojekt

Prognose des strukturinduzierten sekundären Luftschalls aus dem Schienenverkehr

Das Kooperationsprojekt "Prognose des strukturinduzierten sekundären Luftschalls aus dem Schienenverkehr" wird gemeinsam mit dem Fachgebiet Bodenmechanik und Grundbau der Technischen Universität Kaiserslautern bearbeitet. Gefördert wird das Forschungsprojekt durch die Forschungsinitiative ZukunftBAU. Forschungspartner dabei ist die baudyn GmbH.