Projekte

Im Folgenden sind die derzeit laufenden und bereits abgeschlossenen Forschungsprojekte aufgelistet.

(Auftraggeber - Ansprechpartner/in, Abschluss)

abgeschlossene Projekte

  • Stromparkplätze für Elektrofahrzeuge – Konzepte, Prüfstand und Pilot-Anlage
    (Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie BMWi - Baron; Rau, 2011)
  • Gutachten zur Fahrradmitnahme im SPNV
    (Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW) - Baron, Beim, Schmitt, Dümmler; 2010)
  • Handlungsempfehlung für einen attraktiven, umweltfreundlichen und leistungsfähigen Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in der Fläche
    Projektphase I: Grundlagenstudie und Entwicklung von Pilotprojekten
    (Landkreis Cochem-Zell sowie Landkreis Kaiserslautern; Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz (MWVLW) - Dümmler; Schmitt, 2011)
  • Neugestaltung der Finanzierung des Öffentlichen Personennahverkehrs in Deutschland. Fachwissenschaftliche Betreuung, Ergebnissicherung und Erstellung eines Gutachtens
    (Friedrich-Ebert-Stiftung e.V. (FES), Bonn - Dümmler, 2011)
  • Erarbeitung eines integrierten Handlungskonzeptes für das Bedürfnisfeld "Mobilität“ im Rahmen des Agendaprozesses in der VG Wörrstadt
    (gemeinsam mit Projektentwicklungsgesellschaft des Landes Rheinland-Pfalz mbH (PER) sowie R+T, Darmstadt)
    (Ministerium für Umwelt und Forsten RLP / VG Wörrstadt - Rau, 2010)
  • Wirksamkeit ortsfester Spiegel zur Reduzierung des Toten Winkels
    (ADAC-Stiftung "Gelber Engel" / Stadt Freiburg - Rau, 2010)
  • Nachhaltiger Stadtverkehr Tübingen
    (Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) in Kooperation mit der Universitätsstadt Tübingen - Henkel, 2010)
  • Verkehrswissenschaftliche Vorabuntersuchung Begegnungszone Bahnhofplatz Konstanz
    (Stadt Konstanz - Baron, 2009)
  • Erhebung des Quer- und Längsverkehrs Rad und Fuß im Bereich Bahnhofplatz Konstanz
    (Stadt Konstanz - Baron, 2009)
  • Bewerbung der Stadt Saarbrücken und der Saarbahn GmbH zur Ausschreibung "Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme"
    (Stadt Saarbrücken - Henkel, 2009)
  • Scoping zum Projekt "One Planet Mobility - European Cities"
    (in Kooperation mit WWF-UK und SEI - Baron, 2009)
  • Erstellung des integrierten Schulweg- und Freizeitwegeplans für die Röhmschule Kaiserslautern
    (Stadt Kaiserslautern - Locher, 2008)
  • Neue Anforderungen an Hubliftsysteme auf Bahnsteigen (in Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl KIMA der TU Kaiserslautern)
    (ZSPNV-Süd - Dümmler, 2008)
  • Variantenuntersuchung der DB Netze im Abschnitt Offenburg - Riegel der Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe- Basel, Gutachterliche Stellungnahme (in Zusammenarbeit mit VWI der Uni Stuttgart u. IBK Ingenieurbüro Kohnen, Freinsheim)
    (Regionalverband Südlicher Oberrhein (RVSO) - Dümmler, 2008)
  • Entwicklung von Einsatzkriterien für die Installation von ortsfesten Spiegeln zur Reduzierung des Toten Winkels
    (Stadt Freiburg - Rau, 2008)
  • Handbuch und Übungsheft "Barrierefreie Verkehrsraumgestaltung"
    (VdK - Rau, 2008)
  • Verkehrstechnische und -planerische Begleituntersuchung zur Wirkungsweise von Verkehrs- und Eventmanagement-Maßnahmen während und nach der FIFA-WM 2006TM in Deutschland
    (BMBF - Bogusch, von Einem, 2007)
  • Gutachten zur Verbesserung der verkehrlichen Situation der B 270 im Bereich der Ortsdurchfahrt Hohenecken und der L 502 Ortsdurchfahrt Espensteig
    (Stadt Kaiserslautern - Rau, 2007)
  • Überprüfung der verkehrlichen Rahmenbedingungen für das Fahren von Segway-Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr
    (BAST - Darmochwal, 2006)
  • Sicherheit für Kinder im Straßenverkehr/-raum durch die Kinderunfallkommission Kaiserslautern
    (Kinderunfallkommission Kaiserslautern - Locher, 2007)
  • EU-Projekt: PROSPER - Project for Research On Speed Adaptation Policies on European Roads
    (European Commission - Menzel, 2004)
  • Barrierefreiheit im ÖPNV und Niederflurhaltestellen
    (Eigenmittel/Profilbeton - Rau, 2004)
  • EU-Projekt: ARTISTS - Arterial Streets towards Sustainability
    (European Comission - Krämer, Huwer, 2004)
  • ADAC-Projekt: Test: Barrierefreiheit in 16 deutschen Städten
    (ADAC - Rau, 2003)
  • DB-Projekt: progressive - Prognose + Simulation von Verkehrsströmen im Rahmen des Ressourcenmanagements
    (Deutsche Bahn AG - Menzel, 2001/2002)
  • Die Rolle der Geschwindigkeit bei spektakulären Unfällen
    (Eigenmittel - Menzel 2001/2002)
  • EU-Projekt: PORTAL Promotion of Results in Transport Research and Learning
    (European Comission - Huwer, Rau, Krämer 2003)
  • Pilotstudie zur Modellierung einer Schnittstelle zwischen ÖPNV und CarSharing
    (Bundesministerium für Verkehr-, Bau- und Wohnungswesen - Huwer, 2002)
  • ÖPNV-Priorisierungskonzepte an Kreisverkehrsplätzen
    (Bundesanstalt für Straßenwesen - Lagemann, 2001)
  • Linksparken auf städtischen Straßen
    (Bundesanstalt für Straßenwesen - Riel, 2001)
  • Raumentwicklungskonzept Saar-Lor-Lux+
    (Landesplanungsministerium GH Luxemburg - Huwer, Topp, 2001)
  • Entwicklung und Einführung einer Statistik für Reisebustouristik
    (Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer - Kube, 1999)
  • Rechtsabbiegen bei Rot mit Grünpfeil - Auswertung der Forschungsergebnisse
    (Bundesanstalt für Straßenwesen - Lagemann/ Topp, 1999)
  • Fortentwicklung eines Verfahrens zur Auswertung und Analyse automatisch erhobener Daten von Verkehrsströmen
    (Bundesanstalt für Straßenwesen - Lagemann/ Riel, 1999)
  • Stadtverträgliche Bedien- und Parkkonzepte für Reisebusse in der Stadttouristik
    (Bundesministerium für Verkehr - Kube, 1998)
  • Verkehrssicherheit an signalgesteuerten Knotenpunkten mit Grünpfeil
    (Bundesanstalt für Straßenwesen - Bergemann/Hupfer/Lagemann/Riel, 1998)
  • Videobildverarbeitung zur Modifizierung der Verkehrskonflikttechnik
    (Stiftung Rheinland-Pfalz für Innovation - Hupfer, 1996)
  • Umfang und Ursachen des notwendigen Autoverkehrs im Zusammenhang von Stadt und Verkehr
    (Bundesministerium für Verkehr - Haag, 1995)
  • Wirkungen von Verkehrsmanagement - systemanalytisch untersucht
    (Umlandverband Frankfurt am Main - Haag / Hupfer/ Topp,. 1995)
  • Veränderungen im Verkehrsverhalten durch intensive Parkraumbewirtschaftung
    (Bundesministerium für Verkehr - Huber-Erler, 1995)
  • Koordination von Kinderbetreuung und frauengerechtem Öffentlichen Personennahverkehr
    (Ministerium für Kultur, Jugend, Familie und Frauen des Landes Rheinland-Pfalz - Körntgen, 1995)
  • Stadtverträgliche Kfz-Geschwindigkeiten, Modell Kaiserslautern
    (Bundesministerium für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau - Huber-Erler / Schleicher-Jester, 1994)
  • Strategien des Verkehrssystemmanagements für Mittel- und Oberzentren
    (Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Landes Rheinland-Pfalz - Huber-Erler / Topp, 1994)
  • Wirksamkeit von Parkleitsystemen, Entwicklung von Parkleitkonzepten
    (Bundesministerium für Verkehr - Körntgen, 1993)
  • Leistungsfähigkeit innerörtlicher Hauptverkehrsstraßen bei verschiedenen Geschwindigkeiten
    (Bundesministerium für Verkehr - Schleicher-Jester, 1993)
  • Digitale Bildverarbeitung zur automatischen Verkehrsanalyse
    (Bundesanstalt für Straßenwesen - Horstmann / Hupfer, 1993)
  • Einsatzbereiche unterschiedlicher Haltestellenformen an innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen
    (Bundesministerium für Verkehr - Haag / Hupfer, 1993)
  • Verkehrssicherheit zweistreifiger, angebauter Hauptverkehrsstraßen mit schmalen Fahrbahnen
    (Bundesministerium für Verkehr - Haag / Hupfer, 1992)
  • Planungsprozeß und Maßnahmen der flächenhaften Verkehrsberuhigung im Quervergleich
    (Bundesanstalt für Straßenwesen - Krause, 1991)
  • Konzepte flächenhafter Verkehrsberuhigung - Folgerungen für die Praxis aus dem Modellvorhaben
    (Umweltbundesamt - Schleicher-Jester / Schmidt / Topp, 1991)
  • Gestaltung von Ortsdurchfahrten - Pflaster und Lärm, elastischer Querschnitt, weiche Trennung
    (Straßenverwaltung Rheinland-Pfalz - Schweig, 1990)
  • Kompensation/Minderung von Umweltbelastungen an hoch belasteten Stadtstraßen
    (Bundesministerium für Verkehr - Böhn, 1990)
  • Sicherheit städtischer Hauptverkehrsstraßen mit vier oder mehr schmalen Fahrstreifen
    (Bundesministerium für Verkehr - Klein / Schweig, 1990)
  • Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips - `Weiche Trennung´ an innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen
    (Bundesministerium für Verkehr - Schweig, 1990)
  • Maßnahmen der flächenhaften Verkehrsberuhigung in den sechs Modellgemeinden
    (Bundesanstalt für Straßenwesen - Krause, 1990)
  • Bürgerbeteiligung bei flächenhafter Verkehrsberuhigung
    (Bundesministerium für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau - Krause / Topp, 1989)
  • Bilanz zu Tempo 30 - Expertise über die Auswirkungen auf Städtebau und Verkehr
    (Bundesministerium für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau - Schleicher-Jester / Topp, 1988)
  • Fahrstreifenbreite und Verkehrssicherheit bei zweibahnigen Außerortsstraßen
    (Bundesministerium für Verkehr - Schweig, 1987)
  • Einsatzbereiche überbreiter - von Pkw zweistreifig, von Lkw einstreifig befahrbarer - Fahrstreifen auf städtischen Hauptverkehrsstraßen
    (Bundesministerium für Verkehr - Göttsche, 1986)
  • Zeitreihen der Entwicklung des Kraftfahrzeugverkehrs an strategischen Linien in Großstädten
    (Deutsche Forschungsgemeinschaft - Fleck / Göttsche / Topp,1983)